在微机控制的船舶自动电站中，若自动同步失败，系统处理的方式是（）。A.报警并起动备用机组B.报警并

在微机控制的船舶自动电站中，若发电机起励失败（电压不能建立），系统处理的方式是（）。

A.报警并起动备用机组

B.报警并使电站控制方式转为“手动”

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警

A.报警并起动备用机组

B.报警并使电站控制方式转为“手动”

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警

A.报警并起动备用机组

B.报警并使电站控制方式转为“手动”

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警

在微机控制的船舶自动电站中，通常把电网电压、频率的故障分为两级，若发生1级故障，（）。

A.备用机组起动、经同步操作投入并联运行，然后故障机组解列退出运行，实现不停机交换机组

B.备用机组起动，故障机ACB分闸，备用机ACB合闸投入运行，实现短时停电交换机组

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警

A.报警并起动备用机组

B.报警并使电站控制方式转为“手动”

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警

A.备用机组起动、经同步操作投入并联运行，然后故障机组解列退出运行，实现不停机交换机组

B.备用机组起动，故障机ACB分闸，备用机ACB合闸投入运行，实现短时停电交换机组

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警

A.tka＞0.2秒

B.tka＞0.3秒

C.tka≈0.1秒

D.tka≈0.01秒

A.原动机冷却水温度自动控制

B.发电机自动准同步并车控制

C.发电机粗同步并车控制

D.故障自动修复

A.原动机冷却水温度自动控制

B.粗同步并车控制

C.发电机运行台数控制

D.故障自动修复

船舶自动电站的计算机软件系统不具备（）功能。

A.粗同步并车控制

B.发电机无功功率自动控制

C.发电机运行台数控制

D.故障监视及报警