关于运输业产品价值的构成和实现，下列说法不正确的是()。

A.运输产品出现质量问题可以退换

B.运输业的产品是“人公里”和“吨公里”

C.运输产品的生产和消费是同一个过程

D.运输业的产品是人与货物的空间位移

E.运输产品的可以储存

A.电价是电力产品的货币体现

B.电价是由电力管理部门制定的

C.电价是电力产品的价值体现

D.电价由电能成本、利润和税金构成

A.核心是功能分析

B.目的是提高产品/作业的价值

C.追求最低寿命周期成本

D.实现附加功能和必要功能

下列关于价值工程的特点的说法中，正确的是（）。

A.价值工程的目标是以最低生产成本实现产品的基本功能

B.价值工程的核心是对产品进行功能评价

C.价值工程是将产品的价值、功能和成本作为一个整体同时考虑

D.提高价值最为理想的途径是降低产品成本

A.核心是功能分析

B.目的是提高产品/作业的价值

C.追求最低寿命周期成本

D.实现附加功能和必要功能

A.实现自我价值是因，创造社会价值是果

B.个人实现的自我价值越大，他创造的社会价值也就越大

C.人生的自我价值和社会价值，既相互区别，又密切联系、相互依存，共同构成人生价值的矛盾统一体

D.社会价值的创造过程与自我价值的实现过程是彼此隔绝、互不相干的

A.关于资产类别的长期风险和预期收益关系

B.不需考虑投资者的风险容忍度

C.对已实现的收益率构成的资产类别的相对价值重估

D.由于市场环境的改变而导致长期风险和预期收益的估计值随时间而改变

A．四个过程形成一个螺旋上升的开环

B．四个过程以产品实现过程为主过程，对过程的管理构成管理过程

C．产品实现过程为主过程

D．对实现过程的测量、分析和改进构成支持过程

A.价值工程的价值指的是对象的有用性，即使用价值

B.价值工程的目标是以最小的建设期成本实现产品所必须的功能

C.价值工程的核心是功能分析

D.价值工程将产品价值、功能和成本作为一整体考虑

E.价值功能要求将功能定量化

A.它是一国在每年年底时全部最终产品与劳务的市场价值的总和

B.它是一国在一定时期内所能生产出的最终产品和劳务的市场价值的总和

C.它按支出法核算，由消费支出、私人总投资支出、政府购买与净出口构成

D.它按收入法核算，由生产要素收入与非生产要素收入构成