题目
A.BTC模式下未清扫的NCO,对于受控列车的LMA不能穿过NCO;对于非受控列车的自动触发AMT能穿过NCO
B.在CBTC模式下,ATS请求的进路需要越过区间信号机时,MAU不需要得到PMI的允许就可以下发相应的LMA
C.TS上无法看到远程预复位是否成功的信息,需要在现场观察并口板状态才能确定
D.当列车冲出最大可回退距离时,VOBC不会发送过冲防护请求给MAU
第4题
A.后备下触发紧急制动后无速度码
B.站台无法发车
C.BTC下触发紧急制动后无速度码
D.无线通信中断
第5题
A.后备下触发紧急制动后无速度码
B.无线通信中断
C.BTC下触发紧急制动后无速度码
D.站台无法发车
第6题
A.如果连接了多个探头,按下“Probe”切换探头
B.如需切换检查模式,按下“Exam”打开“检查模式菜单”并选择所需的检查模式
C.未输入病人信息的情况下无法扫描病人,所以在扫描之前一-定要输入病人信息
D.如需切换图像模式,按下“Menu”打开图像模式切换”并选择所需的图像模式
第7题
A.后备下触发紧急制动后无速度码
B.站台无法发车
C.BTC下触发紧急制动后无速度码
D.无线通信中断
第8题
A.BTC模式下,该信号机内方已建立的进路,处于接近锁闭状态,并正在进行人工解锁延时,且以该信号机为始端的进路中至少有1条是非ATS自动触发进路
B.BTC模式下,该信号机内方已建立进路,但未处于接近锁闭状态,且以该信号机为始端的进路中至少有1条是非ATS自动触发进路
C.后备模式下,该信号机内方已建立的进路,处于接近锁闭状态,并正在进行人工解锁延时,且以该信号机为始端的进路中至少有1条是非ATS自动触发进路
D.后备模式下,该信号机内方已建立进路,但未处于接近锁闭状态,且以该信号机为始端的进路中至少有1条是非ATS自动触发进路
第9题
A.交换机端口带宽独享,比集线器安全。
B.接口工作在全双工模式下,不再使用CSMA/CD协议。
C.能够隔绝广播。
D.接口可以工作在不同速率下。
第10题
A.设置顺路区域接单后,将采用顺路计价规则,订单价格是不会有更改的
B.修改密码时,如长时间收不到验证码,可点击获取语音验证码
C.司机连续服务3小时未休息,将强制休息20分钟
D.指派模式与抢单模式的区别在于,抢单模式下是按照直线距离推送订单,指派模式是按照路面距离推送订单,所以订单距离较远
第11题
A.交换机端口带宽独享,比集线器安全。
B.接口工作在全双工模式下,不再使用CSMA/CD协议。
C.能够隔绝广播。
D.接口可以工作在不同速率下。
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