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当受电弓碳滑板出现哪些情况时,必须进行更换?

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第1题

裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起(ADD紧急降弓装置作用),必须更换碳滑板()。

裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起(ADD紧急降弓装置作用),必须更换碳滑板()。

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第2题

受电弓碳滑板最小厚度大于(),两个碳滑板最小厚度小于(),负责打磨或进行更换。

A.16mm

B.17mm

C.4mm

D.5mm

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第3题

和谐型电力机车受电弓碳条磨耗后高度小于()mm时必须更换滑板。

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第4题

CRH2A滑板检修限度及出现哪些情况时,必须进行更换?
A.正常磨耗到限,碳条残高小于5mm

B.裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起

C.出现下列裂纹时须更换:在滑板中部/摩擦区有3条以上裂纹;延伸至滑板边缘且宽度大于0.3mm的横向裂纹;存在长度超过滑板宽度1/3的纵向裂缝。

D.掉块、孔洞等直径大于10mm

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第5题

CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。()

CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。()

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第6题

动车组受电弓碳滑板分为()。

A.单碳滑板

B.双碳滑板

C.加热碳滑板

D.除雪碳滑板

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第7题

当受电弓的滑板磨损到最大限界,一般离上部槽口()毫米,必须更换滑板。
当受电弓的滑板磨损到最大限界,一般离上部槽口()毫米,必须更换滑板。

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第8题

简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

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第9题

受电弓碳滑板存在横向裂纹,裂纹宽度大于0.3mm,且开裂到边缘,此时需要更换滑板()
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第10题

在受电弓碳滑板中部,主要摩擦区域有三条以上的清晰裂纹,此时不需要更换滑板()
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第11题

动车组受电弓碳滑板分为单碳滑板和双碳滑板。()
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