1289/1485制动阀排气间隙过小会造成制动失效（）

A.制动粗暴

B.制动拖滞

C.制动不灵

A.撞缸

B.排气温度升高

C.排气量不足

D.吸气量不足

A.进气不足

B.排气不干净

C.气门在热状态下关闭不严

A.气门间隙过小会导致发动机功率下降

B.气门间隙会影响发动机的充气效率

C.气门间隙过小会缩短进排气时间

D.所有发动机配气机构中都必须留有气门间隙

气门间隙过小会造成发动机() 而功率下降。

A.进气不足

B.排气不足

C.进气不足、排气不净

D.气门关闭不严密造成漏气

A.制动阀排气间隙过大

B.制动阀排气间隙过小

C.制动器回位弹簧断裂或过软

D.制动蹄与制动鼓配合间隙过大

A.制动阀排气间隙过大

B.车轮制动器回位弹簧折断或过软

C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大

D.气压过高

A.制动阀排气间隙过大;

B.车轮制动器回位弹簧折断或过软;

C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大。

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大，引起充气不足，排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严，造成漏气