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通过对桥隧建筑物的周期性保养,及时消灭(),保持桥隧设备状态(),确保()。

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第1题

通过对桥隧建筑物的周期性保养,及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。()
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第2题

通过对桥隧建筑物的()保养,及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。

A.周期性

B.维修

C.大修

D.更新改造

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第3题

通过对桥隧建筑物的经常保养,及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常(),确保行车安全平稳。

A.均衡完好

B.良好

C.优良

D.优越

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第4题

通过对桥隧建筑物的经常(),及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。

A.检查

B.经常保养

C.综合维修

D.大修

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第5题

桥隧建筑物的经常保养,要及时消灭超限和()处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。

A.已经超限

B.临近超限

C.严重超限

D.部分超限

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第6题

桥隧建筑物维修工作分为()。

A.周期性保养

B.检查

C.综合维修

D.大修

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第7题

桥隧建筑物经常保养工作目的是消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。()
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第8题

桥隧建筑物维修工作分为周期性保养和()。检查、维修工作实行检养修分开的管理体制。

A.整治

B.检查

C.综合维修

D.大修

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第9题

隧修理工作采用状态修与周期修相结合的方式进行,以状态修为主,通过综合维修与经常保养相结合的方式,整治既有病害,及时消除危及行车安全处所,经常保持桥隧建筑物状态均衡完好,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行()
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第10题

隧修理工作采用状态修与周期修相结合的方式进行,以状态修为主,通过综合维修与经常保养相结合的方式,整治既有病害,及时消除危及行车安全处所,经常保持桥隧建筑物状态均衡完好,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。()
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