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第1题
DK－1制动机，过充风缸内过充压力的消除主要是靠排风2电空阀得电来消除。（)
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第2题
过充风缸的过充压力的消除主要是靠排2电空阀得电来消除。（)
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第3题
风关、风开阀的选择主要从生产安全来考虑，当信号压力中断时应避免损坏设备和伤害操作人员。（)
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第4题
主要是依靠室内风所造成的自然风压和室内外空气温度差所造成的热压来迫使空气进行流动，从而改变室内空气环境的通风方式是自然通风。（)
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第5题
加热炉点火时回火,主要是风门开度过小。（)
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第6题
总风低压旁路开关的作用是：当车辆总风压力低时，启用此开关对制动环路进行旁路。（)
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第7题
主风缸压力可用信号由主风缸压力传感器检测。（)
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第8题
主风流量采用差压计来测量主风流量.（)
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第9题
双针压力表指示主风缸压力和制动管压力，红色：制动管压力，白色：主风缸压力。（)
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第10题
总风缸出口处装有安全阀，其调整压力为920－950KPa，当总风缸压力超过此压力时，安全阀开放。（)
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第11题
当仪表风压力不足或者中断时，可以用氮气替代仪表风维持仪表的正常运行。（)
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