上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的主要指标（）

上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的指标。（)

汽轮机启动过程中，如果汽缸上缸温度高于下缸温度过高，会使汽缸发生中间向上拱起的热翘曲变形，俗称猫拱背。这种变形使下缸底部径向动静间隙减少甚至消失，引起动静摩擦。上下汽缸最大温差通常出现在调节处，而径向动静间隙最小处也在调节处。国产300MW汽轮机规定高中压内缸上下壁温差小于50℃。()

水压试验注意防止汽缸进水。打开主汽门后所有的疏水门，设专人监视汽轮机上下缸壁温和壁温差的变化。（)

汽缸上下缸温差引起何种变形?其危害是什么?运行中，汽缸上下缸温差的控制标准是多少?

上下汽缸温差过大，说明转子上下部分存在（)，引起转子热弯曲。通常是上缸温度（)下缸，因而上缸变形（)下缸，使汽缸（)拱起，汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成（)，损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的平面的现象，使（)变化，甚至引起（)。

防止汽轮机大轴弯曲事故，下列做法正确的是（）

汽缸上缸的温度大于下缸的温度会造成上缸变形大于下缸、引起汽缸向上拱起、发生热翘曲变形、俗称()。

汽轮机启动过程中，上下缸温差过大，有以下（）危害

什么是蒸汽轮机缸体的热变形？汽缸上下温差引起缸体怎样变形？有何危害？