题目
A.电子控制器调节油压的频率是10~12次/秒
B.车速较低时ABS不起作用,说明它有故障
C.在干燥的路面上高车速制动时,无拖痕是正常现象
D.电子控制器具有自诊断功能
第1题
B、ABS作用是防止车轮抱死
C、ABS制动防抱死由微电脑根据车速确定轮子即将抱住时,向液压调节器发出减压信号,而后再发出加压信号,实现制动车轮滚动,减少滑动效果
D、ABS制动系统发挥正常作用是在制动系统各机械完全正常的情况下起作用
第3题
A.ABSECU:接收轮速信号及其他信号,计算车轮的滑移率、车轮的加速度、减速度等信号,判断车轮是否有抱死的趋势从而输出控制指令给液压控制单元
B.ABSHCU:相当于传感器器,接收电子控制单元的命令,检测汽车各种数据,并将数据发送给ECU
C.轮速传感器:用于检测车轮的速度,这个速度信号会输入ABSECU
第4题
A.ASR 指的是制动防抱死系统
B.只对驱动车轮实施制动控制
C.ASR 在汽车制动后车轮出现抱死时起作用
D.具有ABS系统的汽车上一般都含有ASR功能
第5题
A.ASR 指的是制动防抱死系统
B.只对驱动车轮实施制动控制
C.ASR 在汽车制动后车轮出现抱死时起作用
D.具有ABS系统的汽车上一般都含有ASR功能
第6题
A.ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移
B.ABS和ASR两者都需要轮速传感器
C.都是用来控制车轮相对地面的滑移
D.ASR系统是防止车轮原地不
第7题
A.在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS系统才起作用,此前保持常规制动状态。
B.ABS系统只在车速超过一定值时才起作用。
C.ABS系统出现故障时,常规制动系统将不能正常工作
D.ABS系统在制动过程中随时监控车轮滑转程度,并依此自动调节作用在车轮上的制动力矩以防止车轮抱死
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