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[单选题]

柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是()。

A.喷油泵柱塞偶件过度磨损

B.喷油泵柱塞在其最高位置咬死

C.喷油器针阀在开启位置咬死

D.燃油温度太低

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更多“柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是()。”相关的问题

第1题

在诊断高压油路故障时,若其他部分正常,则可在柴油机的运转情况下,用手触试各缸高压油管,有“脉动”感,说明()。

A.故障在喷油泵

B.故障在高压油管

C.故障在喷油器

D.故障在燃油泵

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第2题

柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低,其原因可能是()。

A、喷油泵出油阀弹簧折断

B、喷油器喷孔堵塞

C、喷油器弹簧断裂

D、喷油泵柱塞咬死

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第3题

柴油机在工作运转中,若排气温度过高、有放炮声,则要检查调整()。

A.润滑油压力

B.润滑油量

C.燃油

D.供油提前角

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第4题

柴油机运转中若有大量空气进入燃油管系,后果是()

A.燃油压力大幅波动

B.排气冒黑烟

C.柴油机自行停车

D.柴油机转速下降

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第5题

若柴油机不能启动和工作,即使启动起来,运转也无力,转速不能提高,则是()引起的。

A.高压油泵供油量多

B.高压油泵不供油或供油量少

C.润滑油压力过低

D.冷却液温度高

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第6题

诊断高压油路故障时,应首先确定故障出自喷油泵还是喷油器。在发动机转动时,用手触试高压油管,若感到有喷油“脉动”,说明故障在喷油泵。()
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第7题

柴油机油温表读数超过规定值,加强冷却后仍较高,同时排气冒黑烟的故障原因可能是()。

A.柴油机长时间超负荷工作,燃烧过程中补燃严重,造成机器温度过高

B.机油管漏油

C.机油中有水

D.机油中进入空气

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第8题

在柴油机运转中打开水泵放水阀排气时,应注意()。

A.防止高温液体溅出或蒸汽烫伤

B.柴油机转数的高低

C.润滑油温度

D.油压

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第9题

柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是

A.测压缩压力

B.测最高爆发压力

C.测排气温度

D.观察排烟颜色

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第10题

柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是______。A.测最高爆发压力B.测压缩压力C.测排气温度D.

柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是______。

A.测最高爆发压力

B.测压缩压力

C.测排气温度

D.测缸套冷却水温度

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