25K型客车A1级修程按照客车运用安全要求，通过对安全关键部件实施（），其它部位实施状态修

A.运行20万km(±2万km),或运行不足20万km但距上次A1级以上各修程时间超过1年者

B.运行40万km(±10万km),或运行不足40万km但距上次A2级以上各修程时间超过2年者

C.运行80万km(±10万km),或运行不足80万km但已做不定期一次A2修,距上次A2级修程超过2年者

D.运行240万km(±40万km),或距新造或距上次A4级修程超过10年者

A.运行20万km(±2万km),或运行不足20万km但距上次A1级以上各修程时间超过1年者

B.运行40万km(±10万km),或运行不足40万km但距上次A2级以上各修程时间超过2年者

C.运行80万km(±10万km),或运行不足80万km但已做不定期一次A2修,距上次A2级修程超过2年者

D.运行240万km(±40万km),或距新造或距上次A4级修程超过10年者

A.运行20万km(±2万km)，或运行不足20万km但距上次A1级以上各修程时间超过1年者

B.运行40万km(±10万km)，或运行不足40万km但距上次A2级以上各修程时问超过2年者

C.运行80万km(±10万km)，或运行不足80万km但已做不定期一次A2修，距上次A2级修程超过2年者

D.运行240万km(±40万km)，或距新造或距上次A4级修程超过10年者

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

A.分配阀

B.制动软管

C.折角塞门

D.总风软管

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm