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[主观题]

在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段,且设置为机车不具备电阻制动功能时,LKJ()常用制动控制功能

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更多“在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段,且设置为机车不具备电阻制动功能时,LKJ()常用制动控制功能”相关的问题

第1题

在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段,且设置为机车不具备电阻制动功能时,LKJ取消()。
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第2题

对车载数据中已预先设置为“机外大坡道特殊车站”的,列车在进站信号机前,机车信号为停车信号,
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第3题

无缝线路伸缩区、缓冲区不设置在长大坡道或道口上,必要时增加轨枕配置根数,加强锁定。()
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第4题

旅客列车在长大下坡道运行中,应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法()
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第5题

《操规》列车在长大下坡道运行中,应采用动力制动配合使用的操纵方法
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第6题

为节约燃油,工务机械车行驶在长大下坡道时,允许熄灭发动机采用空挡溜放。()
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第7题

停车/保持制动主要是为防止列车在长大下坡道自动加速,使列车平稳停车,通过EBCU内部程序来控制的一种制动模式。
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第8题

出站方向区间内连续长大下坡道,禁止跟踪出站调车。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

轨道车运行控制设备(GYK)基本数据包括线路固定限速、线路里程断链、长大下坡道、进站信号机、()等资料。

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第10题

线路坡度超过12‰,长度为()km及其以上的坡道为长大下坡道
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