是指进入列车司机室协助司机完成列车驾驶任务

单司机值乘时应急处置，信号系统或列车故障导致驾驶模式降级为RM期间，由取得资质的站务人员进入司机室，协助司机进行信号、道岔、进路的确认（)

监控员：指电客车故障需要司机在尾部司机室驾驶时，负责在电客车前端瞭望，监控列车运行速度及运行安全，与司机随时保持联系，控制列车的运行及停车，必要时立即按压紧急停车按钮的人员；采用iATP模式开通初期运营时，负责操作站台门的开关（站台门与车门无法联动时），协助司机瞭望进路，监督电客车司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮的人员（）

电客列车司机驾驶列车出站作业时，当进入司机室后锁闭司机室侧门，司机需依次确认（)

《普速铁路行车组织规则》第147条规定，司机室空调故障影响司机正常驾驶时，可打开客室通过门通风，安排列车工作人员进行防护，严禁（)进入司机室。

个人登乘证是指发放到个人只能由本人使用的，进入列车司机室的凭证（)

公共登乘证是指发放到个人只能由本人使用的，进入列车司机室的凭证（)

个人登乘证是指发放到部门、班组或车站的，由本部门、本班组或本车站管理和使用的，进入列车司机室的凭证（)

个人登乘证指发放到个人只能由（)使用的，进入列车司机室的凭证。

登乘列车司机室规定适用于地铁运营期间非列车驾驶人员的登乘管理工作（)

单列车的推进运行限速10km/h；电客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端司机室（运行方向）驾驶，前列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速25km/h（）