下线路钩锁道岔，需得到行调的同意，严格按照“手摇道岔六部曲”执行;作业完毕后严格确认人员物品出清情况，严格执行“（)”，确保区间空闲，进路准备妥当。

非正常情况下的行车组织

2019年4月15日5点55分05秒，文冲设备站发生联锁故障（含大沙东至文冲站），行调执行“摆车”程序，通知文冲车站，0105次折返1道待令，排列该次列车至文冲下行站台的进路。请根据既定条件完成非正常情况下的行车组织。

1.在下线路前确认需要钩锁的道岔（含钩锁及只挂不锁状态说明）及开通方向。

2.6点05分10秒，0105次文冲下行站台停稳，行调发布列车位置，大沙东上行站台0206次，文冲下行站台0105次，并发布下线路钩锁道岔，准备执行电话闭塞法的命令，请文冲站下线路人员在下线路前确认需要钩锁、挂锁的道岔及开通方向。

3.文冲站行车值班员黄二向大沙东站行车值班员林三申请闭塞，请根据对话填写路票。

文冲：大沙东下行站台是否空闲；

大沙东：大沙东下行站台空闲；

文冲：文冲下行0105次申请闭塞；

大沙东：同意文冲下行0105次闭塞，同意时间6点11分10秒，电话记录号2301；

文冲：大沙东同意文冲下行0105次闭塞，同意时间6点11分10秒，电话记录号2301。