飞机的常用防/除冰方式有（）

A.气热防冰

B.电热防冰

C.化学防冰

D.气动防冰

A.除冰带始终保持膨胀状态而防冰

B.除冰带被抽真空，紧贴翼面而保持气动外形

C.除冰带被充以一定温度的空气而防冰

D.防冰带被收回到结构内部，保持翼面气动外形

A.机翼上不同部位的除冰带交替膨胀

B.机翼上不同部位的除冰带同步膨胀和收缩

C.左右机翼上的除冰带交替膨胀

D.机翼上的除冰带高频膨胀和收缩

A.发动机引气

B.气动装置

C.热电阻丝

D.机械装置

A.气热防冰

B.电热防冰

C.超声波除冰

D.气动除冰

A．在每次除冰操作结束时，由负责除冰的单位保持使用除冰车除冰的记录。在发生了除冰事故征候时，当然这种事件不一定会发生，将要求除防冰单位和委托服务单位提供准确、详细的航班除冰记录

B．飞行机组必须在除冰记录单上记录下列信息

C．航站－日期－操作员姓名和员工编号－航空公司代码－航班号－尾号－飞机型号－温度－除冰/防冰的开始和结束时间－位置－飞机状况－液体数量－除冰/防冰液与水的混合比例;除冰车Brix检测读数;实施人员签字

D．机务放行人员应当在飞行技术记录本上记录开始使用防冰液的时间、防冰代码，除冰液保持时间，确认除防冰结束时间

A.热空气进入除冰带，对膨胀管加温将冰融化，由相对气流将冰吹除

B.压缩空气进入除冰带，膨胀管充气膨胀破冰，由相对气流将冰吹除

C.压缩空气进入翼面前缘夹层内，使蒙皮膨胀破冰，由相对气流将冰吹除

D.热空气进入翼面前缘夹层内，对蒙皮加热而破冰，由相对气流将冰吹除

A.推雪车

B.扫雪车

C.多功能除雪车

D.飞机除冰车

A.开始除冰的起始时间

B.最后结束除冰的时间

C.所用除/防冰也的型号与浓度

D.除/防冰和检查情况

A.液体防冰

B.热空气防冰

C.电热防冰

D.电脉冲除冰