关于汽缸裂纹产生的原因，叙述不正确的是（）

A.缸壁太薄，强度不够。

B.结构设计不合理

C.补焊时的工艺不当

D.铸造工艺方面的缺陷

A.汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间

B.汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤

C.转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹

D.任何情况下都必须首先考虑汽轮机的寿命，使其寿命达到最高值

A.铸造工艺方面的原因

B.补焊工艺方面的原因

C.运行方面的原因

D.汽缸的电化学腐蚀

发动机启动困难的原因()

A.气门间隙过大

B.汽缸和缸盖产生裂纹

C.柴油管路进入空气

A、机油压力升高

B、机油压力降低

C、启动困难

D、配气定时不正确

A.发动机处于高温状态时突然加入大量冷水

B.镶换汽缸套时，选择过盈量过大或压装工艺不当

C.拆卸汽缸盖螺栓的顺序错误

D.曲轴高速转动时产生的振动

E.在冬天及寒冷地区未加注防冻液

A.要在图像中加入纹理和材质效果，使用“纹理”滤镜组中的滤镜

B. “拼缀图”滤镜使图像由方型色块组成，色块的颜色由该区域的主色决定

C. “纹理化“滤镜不可以使用图像文件来产生纹理效果

D. “龟裂缝”滤镜可沿图像轮廓产生精细的裂纹网，并产生浮雕效果。