起落架减振支柱的作用是（）

A.保持飞机地面运动的安定性

B.在空中使前轮自动保持在中立位

C.防止前轮摆振

D.阻止减震支柱内外筒相对转动

起落架前轮定中机构的作用是()

A保持飞机地面运动的安定性

B起飞后使前轮定中

C防止前轮摆振

D阻止减震支柱内,外筒相对转动

A.满足地面运动，并有一定的减震作用

B.用于起落架的收起和放下

C.吸收着陆和滑跑时的冲击能量，减小冲击载荷

D.承受地面各个方向的载荷并作为安装机轮的支撑部件

A.在起落架放下后将其锁在放下位。

B.起减摆器作用。

C.飞机离地摆正前轮，使其在中立位置。

D.作为顶起飞机时的支承点。

A.减振支柱下面

B.减振支柱侧面

C.减振支柱上面

D.勤务舱

A.与飞行扰流板同时放出

B.当主起落架机轮速度大于80KT时

C.当左主起落架减振支柱压缩时

D.当右主起落架减振支柱压缩时

A.不能

B.左主起落架减振支柱压缩时，减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的扰流板自动放出

C.当左、右主起落架减振支柱都压缩时，减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的扰流板自动放出

D.当空/地系统传感到在地面方式时，减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的飞行扰流板自动放出

A、枕簧

B、减振装置

C、承载鞍

D、旁承