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第1题
根据交通流模型,在一个水域中,当船舶交通密度大于最佳密度时,()。
A.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比
B.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比
C.船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比
D.船舶交通流速度越快,船舶越拥挤
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第2题
当一个水域中的船舶密度小于最佳密度时,水域()。
A.处于拥挤状态
B.不会拥挤
C.安全受到威胁
D.可自由航行
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第3题
当一个水域中的船舶密度增加到交通量不再随之增加时,此时的密度称为()。
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第4题
在一个水域中,当船舶交通量达到最大时,()。
A.船舶密度也达到最大
B.船舶密度最小
C.船舶交通流速度也最大
D.船舶密度达到最佳
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第5题
根据交通流模型,在一个水域中,当船舶交通密度小于最佳密度时,()。
A.船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比
B.船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比
C.船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比
D.船舶交通流速度越快,船舶越拥挤
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第6题
一个水域中的船舶数达到最佳密度时的交通量称为()。
A.阻塞交通量
B.最佳交通量
C.最大交通量
D.自由交通量
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第7题
在一个水域中,当船舶交通密度达到阻塞密度时,()。
A.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比
B.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比
C.船舶交通量变为0
D.船舶交通流速度越快,船舶越拥挤
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第8题
要研究船舶交通安全,使自己能具有较好的应变能力,必须要研究()。
A.一个水域中的船舶航行速度
B.一个水域中的船舶交通量
C.一个水域中的船舶交通密度
D.一定量的船舶交通事故
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第9题
根据交通流模型,一个水域中,交通流密度一定时()。
A.船速越快,船舶交通量越大
B.船速越慢,船舶交通量越大
C.船速越快,水域越拥挤
D.船速越慢,水域越拥挤
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第10题
根据船舶交通工程学知识,当估计一个水域的船舶密度大于最佳密度时,船舶()。
A.应以能维持舵效的速度航行
B.以自由速度的二分之一速度航行
C.以大于自由速度的二分之一速度航行
D.以小于自由速度的二分之一速度航行
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