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[主观题]

某艘2012年9月15日建造检验的沿海航行集装箱船,总吨4596。海事人员于2014年10月20日在对该船进

行安检时,该船适航证书表明该船应于2014年7月15日进行年度检验而未进行检验,该船证书已经失效。请问保持证书有效性须具备哪些条件?()

A.接受本法规规定的各种检验,并处于良好技术状态,适合预定用途;

B.证书经签署;

C.按证书限定的航区和条件进行营运/作业。

D.以上都不正确。

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更多“某艘2012年9月15日建造检验的沿海航行集装箱船,总吨4596。海事人员于2014年10月20日在对该船进”相关的问题

第1题

某沿海航区敞口集装箱船,船长为42m,安放龙骨日期为2013年9月1日,2014年4月16日建造完工,该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求:()
某沿海航区敞口集装箱船,船长为42m,安放龙骨日期为2013年9月1日,2014年4月16日建造完工,该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求:()

A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)

B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)

C.《敞口集装箱船法定检验暂行规则》

D.《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)

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第2题

甲乙丙丁四条船均为沿海航区货船,甲船船长70m,安放龙骨日期为2011年9月2日;乙船船长50m,建造完
工日期为2011年8月2日;丙船船长30m,安放龙骨日期为2012年1月1日;丁船船长18m,建造完工日期为2012年1月1日。以上四条船舶适用《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)的有()

A.甲船

B.乙船

C.丙船

D.丁船

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第3题

某沿海航区货船,船长为49m,安放龙骨日期为2012年5月5日,2013年11月16日建造完工,检验完成后,签
发了有效期为5年的《海上船舶载重线证书》。请问,在正常情况下,《海上船舶载重线证书》在5年(含5年)内应进行下列哪些检验:初次检验、年度检验、中间检验、换证检验。()

A.初次检验

B.年度检验

C.中间检验

D.换证检验

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第4题

某国内航行集装箱船航区为沿海航区,在2012年3月05日完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“海
上货船适航证书”、“海上船舶吨位证书”、“海上船舶载重线证书”、“海上船舶防止油污证书”、“海上船舶防止生活污水污染证书”、“海上船舶防止空气污染证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?()

A.按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途;

B.在近海航区航行

C.在遮蔽航区航行

D.在集装箱内装载爆炸品

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第5题

某75米国内航行集装箱船航区为近海航区,于2012年7月11日安放龙骨,在完成建造检验并取得船舶检
验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?()

A.按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途

B.在远海航区航行

C.在遮蔽航区航行

D.在集装箱内装载爆炸品

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第6题

某沿海航区货船,船长为40m,安放龙骨日期为2014年6月20日,该船应符合如下法规:()
某沿海航区货船,船长为40m,安放龙骨日期为2014年6月20日,该船应符合如下法规:()

A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)

B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2006、2008年修改通报)

C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)

D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)

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第7题

验船师张某于2013年5月份对2006年建造完工的某沿海航区开底泥船进行年度检验,在检验当中发现该船货舱围板私自加高了0.5m,张某要求船方整改并提交相关图纸送审,经计算围板加高后实际总吨由1620增至1640,以下说法正确的是:()

A.应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)要求该船重新核发吨位证书

B.依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)该船无需重新核发吨位证书

C.应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)要求该船重新核发吨位证书

D.依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)该船无需重新核发吨位证书

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第8题

某沿海航区客船,船长为40m,安放龙骨日期为2013年6月20日,2014年1月20日建造完工,检验完成后,签
发的证书中有:《海上客船适航证书》、《海上船舶载重线证书》、《海上船舶吨位证书》、《海上船舶乘客定额证书》、《海上船舶防污底证书》、《海上船舶防止油污证书》。请问上述证书中,在正常情况下,哪些证书为长期有效?()

A.《海上船舶载重线证书》

B.《海上船舶吨位证书》

C.《海上船舶乘客定额证书》

D.《海上船舶防污底证书》

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第9题

某船厂建造的一艘3000总吨航行于沿海航区的散货船,其主操舵装置具有2台相同的动力设备,并且当所有动力设备都工作时,主操舵装置能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°,并在相同条件下在不超过28S内将舵自一舷35°转至另一舷30°。某验船师检验时认为还应设一个辅助操舵装置,请问该验船师的观点是否正确?为什么?

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第10题

某沿海航区散货船2011年12月安放龙骨,2012年06月完工检验合格并签发船舶检验证书。2014年05月27
日进行中间检验时发现,该船货舱围板私自加高,验船师要求其恢复原状,但是船东有需求加高围板,申请重新进行吨位丈量,验船师应要求船东提供图纸资料至少应包括:(),上层建筑及甲板室结构图,桅杆、起重机、通风总管、烟囱和起重柱等结构图,锚链筒、锚穴、海水阀箱等详细尺寸。

A.总布置图

B.型线图

C.基本结构图

D.中横剖面图

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