内燃机进,排气门开启和关闭时刻,应在活塞的上.下止点,以保证进气充分.排气干净。

A.通常用曲轴转角来表示进排气门开关时刻，称为配气相位

B.发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的

C.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°

D.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角小于180°

E.配气相位的主要目的是为了使换气过程更加完善

A.通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻，称为配气相位

B.实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的

C.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°

D.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

A.曲轴

B.连杆

C.凸轮轴

D.活塞

A进排气门开启关闭时刻

B进排气门开启关闭延续的曲轴转角

C进排气门开启关闭时刻及延续的曲轴转角

D均不是

A.进气行程

B.排气行程

C.膨胀行程

D.压缩行程

A.进气门开启，排气门关闭

B.进气门开启，排气门开启

C.进气门关闭，排气门开启

D.进气门关闭，排气门关闭