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第1题
BA016检验主轴承座孔的圆度、圆柱度和同轴度时,应先测量主轴承座孔然后再进行清洗()
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第2题
检验主轴承座孔的圆度、圆柱度和同轴度时,应先测量主轴承座孔然后再进行清洗。()
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第3题
装配柴油机时应对主轴承座孔、凸轮轴轴承座孔的()进行测量,超过允许值时,应进行修复。
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第4题
主轴承座孔磨损的测量要使用游标卡尺进行测量()
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第5题
测量孔径(汽缸或轴承座孔)的圆度、圆柱度及其磨损情况应选用的仪表是()。
A.汽缸压力表
B.内径百分表
C.外径千分尺
D.外径百分表
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第6题
以下测量中选用的测量工具与其他三个不一样的是()。
A.主轴承座孔
B.气缸的圆度误差
C.气缸的圆柱度误差
D.气缸盖的磨损
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第7题
安装汽缸盖时,未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,容易使缸体产生()。
A.主轴承座孔变形
B.凸轮轴承座孔变形
C.结合平面翘曲变形
D.汽缸套上扶正带变形
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第8题
在磨削主轴颈时、一般选择曲轴前端启动爪螺孔的内倒角和曲轴后端中心轴承座孔为定位基准。()
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第9题
在磨削主轴颈时,一般选择曲轴前端启动爪螺孔的内倒角和曲轴后端中心轴承座孔为定位基准。()
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第10题
安装气缸盖时,若未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,则容易使缸体产生()。
A.主轴承座孔变形
B.凸轮轴承座孔变形
C.结合平面翘曲变形
D.气缸套上扶正带变形
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