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HXD1C型电力机车控制系统判断机车已经施加空气制动的最小制动缸压力为（)。

A.20kPa

B.30kPa

C.40kPa

D.80kPa

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更多“HXD1C型电力机车控制系统判断机车已经施加空气制动的最小制动缸压力为()。”相关的问题

第1题

HXD1C型电力机车控制系统判断机车已经施加停放制动的停放风缸的压力应小于（)。

A．40kPa

B．60kPa

C．80kPa

D．120kPa

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第2题

HXD1C型电力机车当机车电制动投入时，由自动制动产生的制动缸压力将被缓解。（)

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第3题

HXD1C型电力机车停放制动施加后机车控制系统断电自动上空气制动，此时（)。

A．停放制动与空气制动叠加

B．只上停放制动

C．无停放制动轴位上空气制动，有停放制动轴位上停放制动

D．全车上空气制动但停放制动处于缓解储能状态，空气制动自然缓解后自动上停放制动。

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第4题

HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时，机车施加电制动，当机车速度小于10km／h时，电制动转为空气制动。（)

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第5题

CCBⅡ制动系统，当机车停放制动施加后，若再对机车进行空气制动，则机车制动缸的压力空气将有一部分进入（)缸，用以缓解部分弹簧压力，这样可避免机车制动缸产生的压力和弹停风缸产生的弹簧压力同时作用在制动盘上，造成制动盘的损伤。

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