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[单选题]

25T型客车在进行A1修时,不属于空气制动部分换件修的是()

A.分配阀

B.紧急制动阀

C.制动软管总成

D.总风软管

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更多“25T型客车在进行A1修时,不属于空气制动部分换件修的是()”相关的问题

第1题

25T型客车在进行A1修时,不属于空气制动部分换件修的是()

A.分配阀

B.紧急制动阀

C.制动软管总成

D.橡胶金属软管

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第2题

在对25T型客车进行A1修时,如何对密接式车钩缓冲装置进行检修。
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第3题

25T型客车在进行完A1修程后,在车辆()端定检标记处涂打A1修标记。

A.二、三位

B. 一、二位

C. 二、四位

D. 一、四位

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第4题

在25T型客车的A1级修程中,不属换件修范围的制动配件是()。

A.分配阀

B.制动软管

C.折角塞门

D.总风软管

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第5题

客列检通过旅客列车不摘车修范围包括()。

A.处理基础制动故障

B.处理空气制动故障

C.更换钩舌,调整钩差

D.更换处理牵引拉杆故障(25T型客车除外)

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第6题

25T型客车制动系统主要由集成化电空制动机、电子防滑系统、制动£¯缓解显示器、£­、空气管路及各种风缸等组成。

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第7题

25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修。()
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第8题

25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修。()
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第9题

25K型客车空气弹簧在进行A3修风压试验时,保压15分钟,漏泄量不得超过10kPa。()
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