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[单选题]

散装谷物船航行中,适当通风不是为了

A.减小谷物含水量

B.排出舱内热量

C.加强谷物的呼吸的作用

D.B和C

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第1题

散装谷物船航行中,适当通风不是为了()。

A.减小谷物含水量

B.排出舱内热量

C.加强谷物的呼吸作用

D.B和C

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第2题

下列()不是散装谷物船航行中的货物管理工作。

A.测定谷物含水量

B.适当通风

C.按时测量并排出污水

D.测定舱内空气露点

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第3题

下列各项中()不是散装谷物船航行中的货物管理工作

A.测定谷物含水量

B.适当通风

C.按时测量并排出污水

D.测定舱内空气露点

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第4题

散装谷物船航行中,适当通风的目的是()。
散装谷物船航行中,适当通风的目的是()。

A、减小谷物含水量

B、排出舱内热量

C、加强谷物的呼吸作用

D、A和B

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第5题

散装谷物船航行中,适当通风可()。
散装谷物船航行中,适当通风可()。

A、减小谷物下沉

B、排出舱内热量

C、加强谷物的呼吸作用

D、B和C

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第6题

散装谷物船航行中,应()。
散装谷物船航行中,应()。

A、测定谷物含水量

B、适当通风

C、按时测量并排出污水

D、B和C

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第7题

《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中,当船舶缺乏谷物横向倾侧体积矩Mv资料时,则经平舱的满载舱倾侧总体积矩Mv′取为_____。

A.0.46Mv

B.0.80Mv

C.1.12Mv

D.0

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第8题

我国《法定规则》对国内航行散装谷物船稳性提出的谷物假定移动倾侧模型中规定:部分装载舱按谷面倾侧(),满载舱按谷面倾侧()来计算谷物移动倾侧体积矩

A.12°;12&deg

B.15°;15&deg

C.15°;25&deg

D.25°;15&deg

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第9题

我国《法定规则》关于国际航行散装谷物船特殊稳性衡准要求中规定:1994年1月1日后建造的船舶,由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应不大于()。

A.12°

B.船舶进水角

C.上甲板边缘入水角

D.A和C中取小者

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