以下有关船舶使用非标准货系固设备说法不正确的是（）

A.多用途船在装载普通件杂货时使用非标准货系固设备

B.滚装船在装载公路车辆及铁路车辆时使用非标准系固设备

C.散装货船在装载货物单元时使用非标准系固设备

D.近海供应船在装载无专用系固设备的集装箱时使用非标准系固设备

A.①②③

B.①③④

C.①④

D.①②③④

A.标准货

B.半标准货

C.非标准货

D.散装固体货物

A.I、II、III、V

B.I、II、III、IV

C.I、III，IV、V

D.I、II、IV、V

A.标准货

B.半标准货

C.非标准货

D.散装固体货物

A.根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统货物

B.在船上设置的系固系统仅适应有限变化的货物单元

C.需要专门记载（堆装）和系固安排的货物

D.普通件杂货

A.若积载在甲板上应考虑其对船舶稳性的影响

B.为了防止货件高度对舱盖的影响，该类货物不应配置在二层舱

C.系固时正确使用钢丝绳和夹具。钢丝绳每端接头所用绳夹不少于4个，且间距不小于15cm

D.货件上的系固点应具有适当的强度，且具有明显的标志

A.①②③④⑤

B.①③④

C.①②③⑤

D.②④⑤

A.①②③⑤

B.②③④⑤

C.①②③④

D.①②③④⑤

A.标准货系

B. 半标准货系

C. 非标准货系

D. 无标准货系