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第1题
数个路用列车，原则上应连挂进出封锁区间（）
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第2题
路用列车进入区间封锁施工地段时：机组连挂时，应在被挂___前停车一次，并在2m处一度停车，按照显示调车手信号进行连挂作业连挂后应先试拉才能连接风管，并打开折角塞门。
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第3题
区间与站内线路连同封锁，司机按路用列车现场指挥人指挥进出车站。具备开放进站信号条件进入车站时，应开放进站信号准备进路（）
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第4题
路用列车进出封锁区间应按调度命令执行。（)
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第5题
数个路用列车进入统一施工封锁区间时，按调度命令办理，续发路用列车与前行列车的间隔时间不得少于8min，速度不得超过（)km£¯h。
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第6题
联络线的行车组织原则有（）
A.联络线视为区间，进出联络线按照列车办理
B.原则上列车过线作业安排在非运营时间进行
C.原则上不允许工程车连挂电客车进出联络线
D.列车进出联络线限速25km/h运行
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第7题
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：向同一封锁区间进入路用列车，原则上一端站应合并成一列进入区间，在施工地段分开进行作业，作业完毕再合并成一列返回车站。（)
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第8题
货物列车应挂列尾装置，下列哪些区段或情况可不挂列尾装置，不发布调度命令（）
A.救援列车
B.路用列车进入封锁区间
C.场间运行的列车
D.机车未安装机车控制盒时
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第9题
区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域按调车方式办理，助理值班员接发车（）
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第10题
区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域按调车方式办理，助理值班员接发车。（)
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