货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。（)

货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带手信号旗（灯）¸列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀到达列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀并简略试验,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行（）

货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行（）

货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。（）

货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带手信号旗（灯）¸列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀到达列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀并简略试验,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行（）

货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带（)赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带手信号旗（灯）¸列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀到达列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀并简略试验,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行（）

货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经（)，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

货物列车不得已必须退行时，由列车调度员指派车站胜任人员携带列车无线调度通讯设备和简易紧急制动阀担当退行引导。（)

格拉段超轴货物列车遇非正常情况停于坡道上，不能原地起车时，司机向列车调度员汇报后，准许退行至（），再行起车恢复运行。

格拉段货物列车，在未得到列车调度员（车站值班员）准许退行至后方站站内的明确指示前，严禁擅自进站。（）