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第1题
在分散自律控制模式下,车站进站方向为超过6‰下坡道时,遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制;在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时,应人工干预,禁止通过CTC自动触发进路。()
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第2题
调度集中区段,在CTC分散自律控制模式下,双线正方向办理跟踪出站调车时,须转为车站控制模式。你的选择本题回答错误()
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第3题
在分散自律控制模式下,当列车接近关系区间两端站前司机仍未收到调度命令时,调度员(车站操作方式为车站值班员)应人工干预调度集中设备不得自动触发发车进路()
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第4题
在分散自律控制模式下,车站联锁操作台按钮的操作均不起作用。()
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第5题
CTC系统在分散自律模式的中心控制方式下,车站具备人工办理列车进路的功能
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第6题
CTC系统在分散自律模式的中心控制方式下,车站具备人工办理列车进路的功能。
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第7题
CTC系统在分散自律模式的中心控制方式下,车站具备人工办理列车进路的功能
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第8题
CTC系统在分散自律模式的中心控制方式下,车站具备人工办理列车进路的功能。
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第9题
CTC系统在分散自律模式的中心控制方式下,车站具备人工办理列车进路的功能。
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