汽车变速器的操纵机构中防止自动脱挡的装置是()。

A.自锁装置

B.倒档锁

C.互锁装置

D.以上三个

A.自锁装置

B.倒挡锁

C.互锁装置

D.以上三个

A.分动器装置

B.倒挡装置

C.自锁装置

D.互锁装置

A.分动器装置

B.倒档装置

C.自锁装置

D.互锁装置

A.互锁

B.自锁

C.换挡

A.互锁装置

B.倒挡锁

C.自锁装置

D.齿端倒角

A.自锁

B.互锁

C.倒挡锁

D.齿端倒角

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒挡锁

D.齿端倒角

A.阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位

B.避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏

C.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡

D.保证各挡传动齿轮以全齿长啮合

A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡

B.保证各挡传动齿轮以全齿长啮合

C.阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂人两个挡位

D.避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏