为了使列车对铁轨的压力垂直于路基，在铁道弯曲部分，外轨要比内轨稍为提高。试就以下的数据求外轨高于内轨的

高度h。轨道的曲率半径为ρ=300m，列车的速度为v=12m/s，内、外轨道间的距离为b=1.6m。

A.2.05cm

B.4.1cm

C.8.2cm

D.3.15cm

A.2.05cm

B.4.1cm

C.8.2cm

D.3.15cm

A.2.05cm

B.4.1cm

C.8.2cm

D.3.15cm

A.列车所受重力和列车对铁轨的压力是一对相互作用力

B.列车所受重力和铁轨对列车的支持力是一对相互作用力

C.列车所受重力和铁轨对列车的支持力是一对平衡力

D.列车对铁轨的压力和铁轨对列车的支持力是一对平衡力

A.列车受到的重力和摩擦力是一对平衡力

B.列车受到的重力和铁轨对列车的支持力是一对平衡力

C.列车对铁轨的压力和铁轨对列车的支持力是一对平衡力

D.铁轨对列车的摩擦力和空气对列车的阻力是一对平衡力

A.内外轨一样高

B.因为列出转弯有可能内向倾倒，一般内轨高于外轨

C.外轨高于内轨，可以减少车轮与轨道的挤压，列车可顺利过弯

D.以上说法均不正确

A.铺轨完成后沉降变形全部完成

B.路基主要由松散的土(石)材料所构成

C.完全暴露在大自然之中

D.路基同时受轨道静荷载和列车动荷载的作用