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[判断题]

只要踩着制动踏板,真空助力制动系统制动器的制动转矩就一直增大,直到向上抬起踏板。()

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第1题

一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因?()

A、制动主缸内泄漏;

B、助力器内的真空度过大;

C、助力器真空管路堵塞;

D、制动液液面太低。

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第2题

助力式又称直接操纵式,其特点是伺服系统控制装置即控制阀用制动踏板机构直接操纵,真空伺服气室产生的助力与踏板力共同作用于制动主缸,以助踏板力之不足。乘用车普遍采用真空助力伺服制动系统()
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第3题

装有真空助力制动系统的汽车,制动踏板行程过大的原因可能是()。

A.真空阀泄漏

B.制动主缸内的推杆调整不正确

C.制动液液面太低

D.制动时用力太大

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第4题

制动踏板的行程过大,踏板踩到底时,距底板不足25~50mm,可能由()等原因引起。

A.急转弯或路面粗糙情况下,活塞被冲击回卡钳孔中;

B.液压系统中有空气;

C.助力制动器推杆调整不对;

D.制动盘摆差过大。

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第5题

在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时,甲说,踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的;乙说,踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调节不正确造成的。谁正确?()

A.只有甲正确;

B.只有乙正确;

C.两人均正确;

D.两人均不正确。

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第6题

踩下制动踏板时,踏板力是按什么顺序传递到前制动器系统的()

A.电

B.进气歧管内的大气压与真空压力之间的压力差

C.排气歧管压力

D.液压泵

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第7题

【单选题】踩下制动踏板时踏板位置较低,且感觉特别软而且踩住踏板的脚在一直往下沉,最有可能的原因是()。

A.制动轮缸漏油

B.液压系统内有空气

C.真空助力器故障

D.制动器间隙过大

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第8题

道路货物运输车辆采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,可连续踩制动踏板制动,制动性能不变。()
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第9题

()真空助力式液压制动传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接在制动主缸的活塞推杆上。
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第10题

【单选题】检查制动真空助力装置真空能力时,发动机处于运转状态,反复踩下制动踏板数次,然后踩住制动踏板、将发动机熄火后,保持踩下状态()秒以上,再踩压制动踏板几次,感觉制动踏板是否上弹。

A.30

B.60

C.90

D.120

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