1286/1485由于真空增压器所助力也较大，为此重型汽车采用空气增压装置（）

真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做()。

A.真空助力器

B.真空增压器

C.空气增压器

D.空气助力器

真空增压器失效时，制动主缸也随之失效。(）

A.真空助力器

B.真空增压器

C.空气增压器

D.空气助力器

A.叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进气口截面积最大，此时失去充气压力可调功能，由此会导致输出功率降低

B.由于不能对废气再循环进行修正，增压器将进入应急状态，由此会导致排放增高，功率降低

C.充气压力控制电磁阀保持打开状态，此时大气压力作用在真空膜片室内，使增压器进入应急状态

A.叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进气口截面积最大，此时失去充气压力可调功能，由此会导致输出功率降低

B.由于不能对废气再循环进行修正，增压器将进入应急状态，由此会导致排放增高，功率降低

C.充气压力控制电磁阀保持打开状态、此时大气压力作用在真空膜片室内，使增压器进入应急状态