在双代号网络计划中，关键路线说法正确的是指()。

A.可能没有关键路线

B.至少有一条关键路线

C.在计划工期等于计算工期时，关键工作的总时差为0的工作

D.在网络计划执行工程中，关键线路不能转移

E.由关键节点组成的线路，即关键线

A.单代号网络计划中，从起点节点到终点节点均为关键工作的线路

B.双代号网络计划中无虚箭线的线路

C.双代号网络计划中总持续时间最长的线路

D.双代号网络计划中由关键节点组成的线路

E.在网络计划执行过程中，关键路线有可能转移

A.路线长度最长的

B.双代号网络计划中没有虚工作的

C.双代号时标网络计划中没有波形线的

D.单代号网络计划中相邻两项工作间的时间间隔均为零的

E.时标网络计划中没有虚箭线的

A.没有虚工作的线路

B.由关键节点组成的线路

C.没有波形线的线路

D.持续时间最长工作所在的线路

A.双代号网络计划中关键线路至少有一条

B.在网络计划执行过程中,关键线路始终不变

C.关键线路上的工作总时差为零

D.双代号网络计划中关键线路一定不止一条

1. 该工程的计算工期是()。

A.11

B.10

C.12

D.13

2. 工程网络计划的计算工期的确定方法是()。

A.双代号网络计划中，以网络终点节点为完成节点的工作的最早完成时间的最大值为该网络计划的计算工期

B.双代号网络计划中，终点节点的最早时间为该网络计划的计算工期

C.双代号网络计划中，终点节点的最迟时间为该网络计划的计算工期

D.单代号网络计划中，终点节点的最早完成时间为计算工期

E.时标网络计划中，最后一项关键工作的最早完成时间为该网络计划的计算工期

3. 通过网络计划时间参数计算，可确定()。

A.计算工期

B.关键路线

C.关键工作

D.资源消耗量

E.最小费用

4.上图中的关键路线是()。

A.①—⑥

B.①—②—③—⑤—⑥

C. ①—②—⑤—⑥

D. ①—②—④—⑥

5. 网络计划中的关键工作及关键路线的确定方法有()。

A.总时差最小的工作为关键工作

B.自由时差最小的工作为关键工作

C.相邻两项工作之间的时间间隔均为零的路线为关键路线

D.在计划工期等于计算工期时，最早开始时间和最迟开始时间相等的工作为关键工作 E.时标网络计划中无波形线的路线为关键路线

6.若该工程的计划工期等于计算工期，实施中E工作拖后2个月完成，则()。

A.工期拖后2个月

B.工期拖后1个月

C.工期提前2个月

D.工期提前1个月

7.如实施中G工作提前2个月完成，则()。

A.工期提前1个月

B.工期提前2个月

C.工期拖后1个月

D.工期拖后2个月

8.若D工作拖延1个月完成，F工作()。

A.总时差减少1个月

B.总时差增加1个月

C.变为关键工作

D.自由时差增加1个月

9. 工程网络计划的计划工期等于计算工期时，关键工作的特征是()  G 13  ⑥  ④  ⑤ ③  ②  A 2  B 4  C 3 E 6 D 1  F 2  ①

A.工作的总时差与自由时差相等均为零

B.工作的持续时间最长

C.工作的最早开始时间与最迟开始时间相等

D.工作的最早完成时间与最迟完成时间相等

E.工作的最早完成时间与最迟开始时间相等

10.下列表述正确的说法有()。

A.网络计划中,关键路线只能有一条

B.网络计划中,关键路线至少有一条

C.网络计划中,关键路线可能有多条

D.在确定型网络计划中关键路线的长度最长

E.关键路线上不能有虚工作

A.在双代号网络计划中，关键线路上可以存在虚工作

B.在单代号网络计划中用节点表示工作，没有长度概念，不便于绘制时标网络计划

C.在单代号网络计划中不存在虚箭线

D.在双代号时标网络计划中，凡出现波形线且长度最短的线路就是关键线路

E.在双代号时标网络计划中，波形线的水平投影长度就是该工作的自由时差

A.单代号网络计划中关键路线上相邻工作的时间间隔为零

B.双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等

C.双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零

D.单代号搭接网络计划中关键路线上相邻工作的时距之和最大

在双代号网络计划中，下列说法正确的是（）。

A．两端为关键节点的工作一定是关键工作

B．关键节点的最早时间与最迟时间有可能相等

C．关键工作两端的节点不一定是关键节点

D．由关键节点组成的线路一定有关键线路