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[主观题]

轮胎气压过高,会导致轮胎刚性:A.变小 B.增大 C.不变

轮胎气压过高,会导致轮胎刚性:

A.变小 B.增大 C.不变

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更多“轮胎气压过高,会导致轮胎刚性:A.变小 B.增大 C.不变”相关的问题

第1题

轮胎气压过高会造成胎体材料的过度拉伸,轮胎刚性变小,易使轮胎早期爆破。()
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第2题

轮胎气压过低,会导致胎面接地面积:A.变大 B.变小 C.不变

轮胎气压过低,会导致胎面接地面积:

A.变大 B.变小 C.不变

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第3题

轮胎会发生侧偏现象,是因为()。

A.轮胎气压不足

B.轮胎是刚性的

C.轮胎具有弹性

D.侧向力超过附着力

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第4题

轮胎气压过高或过低,都会导致轮胎异常磨损()
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第5题

【判断题】轮胎气压过高或过低,都会导致轮胎异常磨损。

A.Y.是

B.N.否

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第6题

轮胎气压过低,会导致胎面接地面积()

A.变大

B.变小

C.不变

D.时大时小

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第7题

轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么?A.气压更低B.行驶阻力

轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么?

A.气压更低

B.行驶阻力增大

C.爆胎

D.气压不稳

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第8题

轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致__________。 A.气压不稳 B.气压更低 C
.行驶阻力增大 D.爆胎

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第9题

()是导致转向沉重的主要原因。

A.转向轮轮胎气压过高

B.转向轮轮胎的气压过低

C.汽车空气阻力过大

D.汽车坡道阻力过大

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第10题

轮胎气压过低,会导致胎面接地面积:()

A.变大

B.变小

C.不变

D.忽大忽小

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