中欧班列中唯一实现冷链运输常态化运行的班列、唯一实现多出入境口岸、多线路高频次往返均衡对开的班列是()

4月18日，随着白俄罗斯首都明斯克到河北石家庄的中欧班列顺利抵达，京津冀地区首次实现与欧洲的往返班列常态化运营。至此，中欧班列已与欧洲（)个国家（)多个城市双向通达。

2020年2月16日，（)班列（郑州)春节后第一趟出口（)班列发车，标志着（)班列（郑州)开始恢复常态化开行。

2018年5月，淄博号中欧班列填补了国内中欧班列没有整列冷链物流的空白（)

中欧班列的主要货物品类有（）。

过去一年，中欧班列(重庆)运行663班，“____”南向铁海联运班列常态开行，探索陆上国际贸易规则取得进展。

蓉欧快铁已成为“运行最为稳定、开行数量最多、运输时效最优”的中欧班列。（)

本课程提到，受向西开放不足的影响，()仍是各中欧货运班列必须考量的重要问题。

国家发改委出台的《中欧班列建设发展规划(2016—2020年)》中确定，()口岸是中欧班列“中通道”的唯一出境口岸。

2019年9月6日，全国自贸试验区首个中欧班列多式联运“一单制”跨境区块链平台项目在成都自贸区正式上线试运行。 这标志着成都自贸区在全国首次实现了将区块链技术与中欧班列多式联运“一单制”各业务环节相结合，将“一单制”各参与方链接起来，通过数据的联通和互相验证，营造、、、安全、可追溯的跨境贸易环境，筑造开放共享的跨境泛金融生态圈

厦蓉欧国际货运班列目前还没有常态化运行。（)