组合吊车梁腹板设置加劲肋时，下列何项是正确的？说明理由。①直接承受动力荷载的吊车梁，不应考虑腹

A.100

B.120

C.140

D.160

A．127.3

B．115.7

C．105.2

D．100.3

A.型钢做加劲肋时，腹板一侧布置，惯性矩按加劲肋腹板相连腹板边缘作为轴心进行计算

B.吊车梁横向加劲肋加劲肋宽度不小于90mm

C.吊车梁横向加劲肋中，中间加劲肋刨平顶紧，必须在两侧设置

D.梁柱节点腹板横向加劲肋厚度不小于梁翼缘厚度

A.当h0/tw≤80εk时，对有局部压应力的梁宜按构造配置横向加劲肋

B.直接承受动力荷载的吊车梁及类似构件，应按规定设置加劲肋

C.不考虑腹板屈曲后强度时，当h0/tw≤80εk时，宜配置横向加劲肋

D.h0/tw不宜超过250

E.梁的支座处和上翼缘受有较大固定集中荷载处，宜设置加劲肋

A.横向加劲肋加密

B.纵向加劲肋，设置在腹板上半部

C.纵向加劲肋，设置在腹板下半部

D.加厚腹板

A.jggc-mlst-12.jpg

B.组合梁可考虑腹板屈曲后强度

C.横向加劲肋厚度不宜小于6mm

D.横向加劲肋可单侧配置

A.型钢梁一般用于次梁或跨度不大的主梁。

B.组合梁一般用于次梁，不适宜用于主梁。

C.组合梁的腹板主要承受剪力，由抗剪强度和局部稳定要求确定其厚度。

D.组合梁的腹板局部稳定不满足要求时可通过设置加劲肋解决局部稳定问题。

A.增加腹板厚度

B.增加翼缘板厚度

C.增加横向加劲肋

D.增加纵向加劲肋