关于EPS路堤设计，下列说法正确的是（) A EPS轻质路堤路基沉降计算采用分层总和法，但不

关于EPS路堤设计，下列说法错误的是()

AEPS轻质路堤路基沉降计算采用分层总和法，但不考虑EPS路堤本身的压缩量

BEPS块具有自立特性，侧压力小，侧压力系数随深度不变

CEPS轻质路堤设置桥头搭板是有必要的，可不设枕梁基础

DEPS轻质路堤的耐老化性能好,老化寿命估算在50年以上

关于EPS路堤的地基沉降的计算，下列说法正确的是()

A沉降计算与一般天然地基沉降计算方法不同

B根据容许沉降标准进行验算

CEPS的压缩沉降为EPS塑性压缩量

DEPS路堤的沉降不包括上部静载和交通荷载作用下，EPS的压缩沉降

关于稳定轻质混合土路堤填筑施工工艺，下列说法错误的是()。

A将原状土和EPS颗粒按照计算单次搅拌体积装人搅拌器

B运输过程中，车速小于50km/h,并用盖布铺盖

C每层的填土厚度要根据击实功确定，一般情况下取30~50cm

D夏季施工表面水分蒸发快，要增加洒水量

A.EPS块体不适合复杂地形

B.粉煤灰摊铺时含水量一般要略低于最佳含水量

C.气泡混合轻质土的起泡剂与普通混凝土中引气剂不同

D.SLS混合土碾压应尽量采用重型碾压设备

EPS路堤两侧必须覆盖护坡，关于覆盖护坡主要目的，下列选项不正确的是()。

A防止有害物质侵人，预防沿线火灾

B防止日照紫外线影响，增加耐久性

C防止动物啃咬损害

D防止反射裂缝

A.不得使用淤泥.沼泽土.冻土.有机土.生活垃圾和含有腐朽物质的土

B.钢渣.粉煤灰等材料，不可直接用作路堤材料

C.种植土，可用于路堤边坡表层

D.路基填方材料，应有一定的强度。任何公路的路基填方材料，应经野外取土试验，符合设计规定，方可使用

A.二级及二级以上公路施工过程中必须进行沉降和水平位移观测

B.压实宽度应小于路堤设计宽度

C.堆载预压的填料宜采用路基填料，并分层压实

D.沉降稳定的标准应采用双标准控制

EPS作为路堤填料，在EPS层上作用的外荷载，下列选项错误的是()。

A原有路基

B底基层重量

C路面重量

D车轮活动荷栽

A.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工

B.路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2%——4%的排水横坡

C.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石

D.挖方边坡应一次挖到设计坡面

A.设计临界高度大于填筑临界高度

B.设计临界高度小于填筑临界高度

C.设计临界高度等于于填筑临界高度

D.无法确定