将预制好的梁段，用驳船运到桥墩的两侧，然后通过悬臂梁上的一对起吊机械，对称吊装梁段的施工方法称为悬臂浇筑法。（）

采用悬臂拼装法修建预应力混凝土连续梁时，应按设计将墩顶上的梁段(0号块)与桥墩()，或在桥墩两侧设立()。待节段安装完毕，再拆除临时()。墩顶梁段可现浇，也可预制。

A.以桥墩为中心向两岸对称的、逐节悬臂接长的施工方法

B.预先在桥台后面的路堤或引道上逐段拼装或浇筑结构，达到预定的设计强度后，安装临时预应力索，用顶推装置通过滑移装备将梁端顶出

C.顶推法的制梁可以在梁轴线的预制场上连续预制逐段顶推

D.为减小顶推过程中梁的受力，可在架设孔跨中设置临时墩

A.桥墩和桥面板采用整体一次性现浇技术

B.钢筋混凝土园桥的结构常用板梁式

C.在桥孔跨度不太大的情况下，可直接将桥板两端搭在桥墩上，以桥柱或桥墩支承桥体重量

D.桥面板一般用钢筋混凝土预制和现浇

A.广州珠江隧道

B.深圳地铁隧道

C.贵广高铁隧道

D.港珠澳大桥隧道

A、临时支座一般采用C40混凝土，并用塑料包裹的锚固钢筋穿过混凝土预埋在梁底、墩顶;

B、在桥墩一侧或两侧加临时支承或支墩;

C、临时支承可用10~20cm厚夹有电阻丝的硫黄砂浆层、沙筒或混凝土块等卸落设备，以便体系转换时，较方便地解除临时支承;

D、将0号块梁段临时支承在扇形或门式托架的两侧;

E、搭设临时支架。

桥墩两侧梁段悬臂浇筑施工应对称、平衡。平衡偏差不得大于设计要求。()

A、临时支座一般采用C40混凝土，并用塑料包裹的锚固钢筋穿过混凝土预埋在梁底、墩顶;

B、设置临时钢桁架;

C、搭设临时支架;

D、将0号块梁段临时支承在扇形或门式托架的两侧;

E、临时支承可用10~20cm厚夹有电阻丝的硫黄砂浆层、沙筒或混凝土块等卸落设备，以便体系转换时，较方便地解除临时支承。