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[单选题]

凝汽器中真空的形成主要原因是()。

A.蒸汽在高、中压缸做了功

B.机组带有限负荷

C.汽轮机的排汽被冷却凝结成水,其比热容急剧减小

D.抽气设备连续运行

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更多“凝汽器中真空的形成主要原因是()。”相关的问题

第1题

凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被(),其比容急剧(),使凝汽器内形成高度真空。

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第2题

凝汽器中真空的形成主要原因是汽轮机的排汽被冷却凝结成水,其比热容急剧减小。()
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第3题

凝汽器中真空的形成主要原因是由于抽气器能够连续不断地将凝汽器内的空气及其它不凝结的气体抽走。()
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第4题

凝汽器真空形成的原因是()。

A.抽气门连续工作,将凝汽器中的空气抽出;

B.乏汽凝结体积缩小;

C.乏汽在凝汽器内低温下凝结;

D.乏汽在凝汽器内温度和压力相对应。

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第5题

水环式真空泵是排除()的主要设备,凝汽器排汽的凝结也会形成真空。
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第6题

正常运行中,凝汽器的真空主要是依靠()形成的。
正常运行中,凝汽器的真空主要是依靠()形成的。

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第7题

汽轮机凝汽器铜管内形成水垢的主要原因是:冷却水中的重碳酸钙的分解。()
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第8题

抽真空系统的作用之一是在机组正常运行中()凝汽器真空,确保机组的安全经济运行。

A.保持

B.形成

C.建立

D.提高

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第9题

正常运行时,关于凝汽器内真空的形成,判断下列四个答案中哪一个是正确答案?()A、抽气器抽成的B

正常运行时,关于凝汽器内真空的形成,判断下列四个答案中哪一个是正确答案?()

A、抽气器抽成的

B、蒸汽在较低的温度下凝结形成的

C、凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的

D、汽轮机的末级叶片比较长,蒸汽膨胀得比较充分形成的。

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第10题

实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是

A.夏季冷却水入口温度t1升高

B.夏季冷却水管容易结垢

C.冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大

D.冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩

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