非独立悬架中，车轮外倾角与主销内倾角一般是不可调的。（)

A.车轮相对车身上下跳动时，主销内倾角、主销后倾角、车轮外倾角及车轮前束等定位参数会发生变化

B.为保证车身侧倾角不能过大，应增大悬架侧倾角刚度

C.横向稳定杆可以在不增加悬架垂直刚度的同时，增加悬架侧倾角刚度

D.悬架占用的空间和尺寸越小，对汽车车内的空间布置越有利

A.前后桥都是五连杆悬架

B.后轮车轮外倾角不可调

C.前轮主销内倾角不可调

D.前轮主销后倾角不可调

A.主销内倾角

B.前束

C.车轮外倾角

D.主销后倾角

A、主销后倾角为负

B、主销后倾角为正

C、车轮外倾角为负

D、车轮外倾角为正

44.按车轮运动形式，图中独立悬架a)、b)、c)都是哪种结构类型的独立悬架？车轮在跳动过程中，哪些参数会发生改变(主销、轮距、车轮倾角等)？

A.前束

B.车轮外倾角

C.主销内倾角

D.转角差

A.外倾角

B.单轮前束角

C.主销后倾角

A.前束、主销后倾角

B.前束、车轮外倾角

C.车轮外倾角、主销后倾角

D.车轮外倾角、主销内倾角