循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。（)

A.循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高

B.循环氢压缩机联锁停车

C.二段反应器汽油进料泵停泵

D.二段加氢反应器入口物料温度过高

A、进料流量过低

B、进料流量过高

C、入口蒸汽压力过低

D、入口蒸汽压力过高

A、二段加氢反应器进料量减小

B、二段加氢反应器进料量增大

C、循环氢纯度降低，使循环氢流量减小

D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量降低

A.混合喷嘴雾化效果差，在加热炉内形成结焦物增多

B.二段加氢反应器进料量降低

C.二段加氢反应器进料量增加

D.循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量增加

A.为一段加氢反应提供较大压力的氢气

B.为一段加氢反应提供较大流量的氢气

C.为二段加氢反应器进出物料提供动力

D.为二段加氢反应提高循环氢气纯度

A、立即停二段反应器进料泵及加氢加热炉

B、立即停循环氢压缩机

C、立即将反应系统从硫化氢汽提塔的产品线改向一段进料，建立反应系统自身循环，关闭二段反应系统尾气排放

D、停止一二段反应器进料

A、立即停二段反应器进料泵及加热炉

B、立即停循环氢压缩机

C、立即将反应系统从硫化氢汽提塔的产品线改向一段进料，建立反应系统自身循环，关闭二段反应系统尾气排放

D、停止一二段反应器进料