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[判断题]

柴油加氢压缩机组中停机联锁项目有(手动紧急停车)润滑油压低低、润滑油温低低、循环氢压缩机入口分液罐液位高高。()

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第1题

循环氢压缩机联锁停车信号包括()。

A.排气压力高高报警

B.排气温度高高报警

C.润滑油压力低低报警

D.入口压力低低报警

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第2题

在离心式压缩机运转中,下面()联锁可造成其停车。

A.A.润滑油温度低

B.B.润滑油高位油槽液位低

C.C.密封油高位油槽液位高联锁

D.D.压缩机轴位移高

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第3题

循环气压缩机开车联锁有()。

A.润滑油压力低报警

B.润滑油高位槽液位低报联锁

C.密封油高位槽液位低报联锁

D.润滑油温度高联锁

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第4题

()不是主要保护反应器安全运行的联锁。

A.反应器汽包液位低低联锁

B.反应器出口冷却器汽包液位低低联锁

C.洗涤塔分离罐液位高高联锁

D.反应器进口温差高联锁

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第5题

压缩机放空紧急停机的条件是下列哪种情况()

A.压缩机密封气初级泄漏压力高高报

B.润滑油总管压力低低报

C.机组振动高高报

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第6题

ICA精制系统停车时,可以临时摘除泵入口缓冲罐液位低联锁。()
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第7题

关于引起补充氢压缩机联锁停运或卸负荷的原因,下列选项不正确的是()。

A.润滑油压力低

B.活塞注油器流量低

C.氮封压力低

D.吸入罐液位高

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第8题

膨胀压缩机油压下降原因()。

A.油温高

B.油温低

C.冷却水温度低

D.润滑油罐液位高

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第9题

下列关于引起补充氢压缩机停运的因素,说法不正确的是()。

A.润滑油压力低

B.活塞注油器流量低

C.氮封压力低

D.吸入罐液位高

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第10题

关于异构化装置循环氢带液的判断,正确的是()。

A.压缩机入口脱液罐液位上升快

B.密封用干气脱液罐排液次数增多

C.压缩机机体手动排液量增加

D.循环氢采样口能排出液相物料

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