更多“燃料气带液可能导致裂解汽油加氢装置加热炉（)。”相关的问题
第1题
控制裂解汽油加氢装置加热炉燃料气流量的调节阀,应选用（)。
点击查看答案
第2题
为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定,保护催化剂,裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统（）
点击查看答案
第3题
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是燃料气（)。
点击查看答案
第4题
裂解汽油加氢装置加热炉炉膛内负压不稳定可能导致加热炉火焰喘息。（)
点击查看答案
第5题
可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是（)。
A.循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高
B.循环氢压缩机联锁停车
C.二段反应器汽油进料泵停泵
D.二段加氢反应器入口物料温度过高
点击查看答案
第6题
裂解汽油加氢装置加热炉烘炉前，应检查（)。
A.炉管压力试验合格
B.系统吹扫、清洗干净
C.燃料系统具备投用条件
D.仪表处于开车备用状态，联锁准确无误
点击查看答案
第7题
某加氢装置使用管网燃料气，因带液导致火嘴喷油，阻火器压差高。在阻火器切换过程中加热炉燃料气压力调节阀处于手动状态，因燃料气压力低发生联锁，关于炉子联锁事故分析不正确的是（)。
A、外操阻火器切换过程没有配合好
B、切换作业过程中，炉子燃料气连锁应切至“旁路”
C、内操对切换过程燃料气压力监控力度不够
点击查看答案
第8题
裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高，能导致加热炉联锁停车。（)
点击查看答案
第9题
循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。（)
点击查看答案
第10题
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车，能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。（)
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
