船厂完成修船工程后，应交付船方验收，船级检验项目应由验船师检验，轮机或电气单项修理工程完工或试验后应由______检查认可。

A.船长

B.轮机长

C.验船师

D.监修代表

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

A、厂方的修船水平及船方的配合/厂、船双方代表

B、修船质量是否达到规定的技术要求/厂、船双方代表

C、修船质量是否达到规定的技术要求/厂方代表、验船师

D、修船质量是否符合试航要求/厂方代表、验船师

A、机务主管

B、轮机长

C、船长

D、财务经理

A.船厂

B.船方

C.船厂和船方共同

D.船厂或船方

A.船厂

B.船方

C.船厂和船方共同

D.船厂或船方

A.自修的工程及需要的配件与材料，应及修理单合写，报船技部门

B.重大工程，机电设备，特殊材料与预制件一经提出不能随意更改

C.修理单一式二份，在规定的日期送船技部门审核

D.由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验

船厂修理施工完毕应交付验收，不正确的做法是_______。

A.所有项目验收时必须厂、船、验船师同时在场

B.对船检要求的项目，应申请验船师检验

C.单项工程完工，可以进行单项验收

D.在码头可以运转的设备，应进行运转试验

A.修理单上应著名修理类别，注名船舶检验机构要求的修理工程，以便验船师监督和检验

B.修理单一式四份，其中二份上交公司机务部门，一份交修船厂，一份留船

C.编制正确和准确的修理单对节约修船经费，缩短修期和提高修船质量均有决定性作用

D.船舶在航行中，各种机械和设备运行状况，零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录，历次修船记录和有关文件等均是编制修理单的重要依据

A.保持船级

B.营运安全

C.检验技术性能

D.保持船级和营运安全