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[多选题]

TMS系统与电客车子系统通过网络连接的设备有().

A.车门控制单元

B.空调控制单元

C.牵引控制单元

D.司控器

E.制动控制单元

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更多“TMS系统与电客车子系统通过网络连接的设备有().”相关的问题

第1题

在综合监控系统中交换机负责各子系统与综合监控系统之间的数据通信与网络连接,通过划分不同的VLAN(虚拟局域网)区分出不同的子系统使得数据传输安全有序而易于管理()
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第2题

电客车在车场驶入无网(电)区后,电客车司机立即施加紧急制动,同时通过TCMS/TMS界面确认前后受电弓网压示数是否降为0,并报信号楼,按信号楼值班员命令执行,不得随意动车()
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第3题

门地铁1号线电客车制动系统与牵引系统之间的信号传输全部通过()总线进行

A.^A.N

B.MVB

C.M12

D.RS485

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第4题

当TMS系统故障电客车无法牵引时,未避免扩大影响,需打应急模式/备用模式进行动车()
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第5题

6号线电客车广播系统通过()与TCMS通信。

A.RS485总线

B.MVB总线

C.以太网

D.硬线

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第6题

在物流信息系统的子系统里,TMS指的是()。

A.运输管理系统

B.仓库管理系统

C.订单管理系统

D.供应商管理库存系统

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第7题

1号线电客车制动系统设计有带触电的截断塞门,可缓解单节车或单个转向架的常用制动缸压力()
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第8题

TMS系统中完成光传输设备上架后,发现上架的机柜与现场实际情况不一致,则必须先将该设备下架,再重新上架至A的机柜,没有其他的操作方法()
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第9题

TMS与各监控子系统的通信响应时间是相同的,均为50毫秒()
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第10题

关于TMS定位方法的描述,下列哪项是正确的()

A.TMS目前最常用的定位方法是参照脑电10-20系统,虽然有缺点,但简便易用

B.目前国内通常使用TMS专用定位帽,也是参考脑电10-20系统定位方法制作而成,更直观,方便,但定位帽佩戴要正确

C.科研中还有利用MRI数据,通过光学装置和手动校准来指导TMS精准定位的,但操作麻烦,而且全程需手工操作,耗时且对操作者专业要求高

D.随着科技的进度,出现了机器人经颅磁刺激技术,结合MRI、自动化、定点跟踪等前沿技术,可实现精准、智能定位的TMS,省时高效,符合科研和临床应用的双重需求

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