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[多选题]

箱形基础施工过程中进行检验的项目有()。

A.轴线

B.预埋件

C.预留洞中心线位置

D.钢筋的力学性能

E.钢筋保护层厚度

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第1题

筏形与箱形基础施工中应对()进行检验。

A.轴线

B.预埋件、预留洞中心线位置

C.钢筋位置

D.钢筋保护层厚度

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第2题

【背景资料】某工程位于某市的东二环和三环之问,建筑面积4万余m2,由30层塔楼及裙房组成,箱形基础,地下3层,基础埋深为12.8m。该业主在裙房施工竣工后,具备使用功能,就计划先投入使用,主体结构由市建筑公司施工,混凝土基础工程则分包给某专业基础公司组织施工,装饰装修工程分包给市装饰公司施工。其中基础工程于2008年8月开工建设,同年l0月基础完工。混凝土强度等级为C35级,在施工过程中,发现部分试块混凝土强度达不到设计要求,但对实际强度经测试论证,能够达到设计要求。主体和装修于2008年12月工程竣工。请根据背景资料完成以下题目:对裙房作为子单位工程质量验收时,下述所列做法妥当的有()。

A.裙房所含盖的分部工程已验收合格

B.查所有的质量控制资料应完整

C.不需再到现场进行工程实体总体观感质量验收

D.对各分部工程的主要功能和安全项目只需进行抽查并符合要求

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第3题

分析事故发生经过,“业主方对投标单位资格审查不严格”是发生本次事故的主要原因。()
某大桥桥长236m,宽13m,4个桥墩,主孔未80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团十一公司承建,某建设监理公司监理。根据设计要求,改施工队伍对已搭设完毕的大桥支撑脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣减脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管厚度不足3.5mm,最薄处仅2mm),施工并队伍未对此支撑架的搭设作详细的施工方案和设计计算,未对立杆基础进行勘察和加固,只采用了向水中立杆基础四周抛沙袋的方法加固地基。同时,该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序,施工队伍只凭经验搭设脚手架,监理也没有对脚手架进行检查验收。在加何过程中无专人指挥,没有严格按照从大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一段因加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重心偏移,20多名施工人员全部坠入河中,造成3人死亡,7人受伤。

分析事故发生经过,“业主方对投标单位资格审查不严格”是发生本次事故的主要原因。()

A.正确

B.错误

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第4题

该公司即未制定试验方案及加载程序,又无人指挥加载时导致此次事故发生的直接原因,判断这一分析是否正确?()
某大桥桥长236m,宽13m,4个桥墩,主孔未80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团十一公司承建,某建设监理公司监理。根据设计要求,改施工队伍对已搭设完毕的大桥支撑脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣减脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管厚度不足3.5mm,最薄处仅2mm),施工并队伍未对此支撑架的搭设作详细的施工方案和设计计算,未对立杆基础进行勘察和加固,只采用了向水中立杆基础四周抛沙袋的方法加固地基。同时,该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序,施工队伍只凭经验搭设脚手架,监理也没有对脚手架进行检查验收。在加何过程中无专人指挥,没有严格按照从大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一段因加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重心偏移,20多名施工人员全部坠入河中,造成3人死亡,7人受伤。

该公司即未制定试验方案及加载程序,又无人指挥加载时导致此次事故发生的直接原因,判断这一分析是否正确?()

A.正确

B.错误

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第5题

某大桥桥长236m,宽13m,4个桥墩,主孔未80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团十一公司承建,某建设监理公司监理。根据设计要求,改施工队伍对已搭设完毕的大桥支撑脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣减脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管厚度不足3.5mm,最薄处仅2mm),施工并队伍未对此支撑架的搭设作详细的施工方案和设计计算,未对立杆基础进行勘察和加固,只采用了向水中立杆基础四周抛沙袋的方法加固地基。同时,该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序,施工队伍只凭经验搭设脚手架,监理也没有对脚手架进行检查验收。在加何过程中无专人指挥,没有严格按照从大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一段因加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重心偏移,20多名施工人员全部坠入河中,造成3人死亡,7人受伤。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》安全生产事故等级划分,本次事故应属于()

A.一般事故

B.较大事故

C.重大事故

D.特别重大事故

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第6题

该公司既未制订试验方案及加载程序,又无人指挥加载是导致此次事故发生的直接原因。
背景资料:

某大桥长236m,宽13m,4个桥墩,主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建,某建设监理公司监理。根据设计要求,该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm,最薄者仅2mm),施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算,未对立杆基础进行勘察和加固。只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时,该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序,施工队伍只凭经验搭设脚手架,监理也没有对脚手架进行检查,在加载过程中无专人指挥,没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一端用于加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重心偏移,脚手架立杆弯曲变形,当加载至设计荷载的90%(1100t)时,脚手架失稳整体坍塌。20多名施工人员全部坠入河中,造成3人死亡,7人受伤。

该公司既未制订试验方案及加载程序,又无人指挥加载是导致此次事故发生的直接原因。

A.错误

B.正确

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第7题

在地下水位较高的地基中,进行箱形基础施工,必须做抗滑稳定性验算,其原因有()。

A.箱形基础比实体基础自重小

B.地下水浮力增加了基础底面的正压力

C.地下水浮力减小了基础底面的正压力

D.地下水增大了基础底与地基间的摩擦系数

E.地下水减少了基础底与地基间的摩擦系数

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第8题

监理人员即为对施工单位是否编制施工组织设计及安全措施进行检查,又未对施工现场加载人员的违章行为及时制止,对事故应负主要责任。判断这一分析是否正确?()
某大桥桥长236m,宽13m,4个桥墩,主孔未80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团十一公司承建,某建设监理公司监理。根据设计要求,改施工队伍对已搭设完毕的大桥支撑脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣减脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管厚度不足3.5mm,最薄处仅2mm),施工并队伍未对此支撑架的搭设作详细的施工方案和设计计算,未对立杆基础进行勘察和加固,只采用了向水中立杆基础四周抛沙袋的方法加固地基。同时,该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序,施工队伍只凭经验搭设脚手架,监理也没有对脚手架进行检查验收。在加何过程中无专人指挥,没有严格按照从大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一段因加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重心偏移,20多名施工人员全部坠入河中,造成3人死亡,7人受伤。

监理人员即为对施工单位是否编制施工组织设计及安全措施进行检查,又未对施工现场加载人员的违章行为及时制止,对事故应负主要责任。判断这一分析是否正确?()

A.正确

B.错误

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第9题

某大型商场项目施工过程中要经过基坑开挖、土方外运、桩基础及主体工程等施工工序,现场先后使用挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、打桩机、压实机械、混凝土搅拌机、钢筋机械、塔式起重机、施工升降机、物料提升机等机械设备。请根据背景资料完成相应小题选项,其中判断题二选一()

A.安装单位应当对安装完毕的建筑起重机械进行自检

B.使用单位应当组织对安装单位自检合格建筑起重机械进行验收

C.使用单位不得委托任何检验检测机构代替进行安装完毕的建筑起重机械验收

D.建筑起重机械在验收前应当经有相应资质的检验检测机构监督检验合格

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第10题

某大型商场项目施工过程中要经过基坑开挖、土方外运、桩基础及主体工程等施工工序,现场先后使用挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、打桩机、压实机械、混凝土搅拌机、钢筋机械、塔式起重机、施工升降机、物料提升机等机械设备。安装完毕的建筑起重机械经验收合格后方可投入使用,未经验收或者验收不合格的不得使用。下列关于起重机械检测、验收说法正确的是()

A.安装单位应当对安装完毕的建筑起重机械进行自检

B.使用单位应当组织对安装单位自检合格建筑起重机械进行验收

C.使用单位不得委托任何检验检测机构代替进行安装完毕的建筑起重机械验收

D.建筑起重机械在验收前应当经有相应资质的检验检测机构监督检验合格

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