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[单选题]

柔性路面结构组合设计时,一般应使结构层自上而下()。

A.强度减小,厚度减薄

B.强度减小,厚度增大

C.强度增大,厚度减薄

D.强度增大,厚度增厚

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更多“柔性路面结构组合设计时,一般应使结构层自上而下()。A.强度减小,厚度减薄B.强度减小,厚度增大C.”相关的问题

第1题

沥青路面结构组合设计时,一般应使结构层自上而下()。

A.强度减小,厚度减薄

B.强度减小,厚度增大

C.强度增大,厚度减薄

D.强度增大,厚度增大

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第2题

5.沥青路面结构组合设计时,一般应使结构层自上而下()。

A.强度减小,厚度减薄 

B.强度减小,厚度增大

C.强度增大,厚度减薄

D.强度增大,厚度增厚

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第3题

在沥青路面结构组合设计时应根据各结构层功能和交通的特点选择层次结构材料。()
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第4题

路基路面是一个整体结构,在进行设计时,其结构组合应遵循哪些原则?

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第5题

柔性路面结构层组合设计的原则有哪些?

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第6题

柔性路面各结构层材料的目弹模量一般应自上而下()

A、递增

B、递减

C、相同

D、任意分布

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第7题

水泥混凝土路面设计时选定路面结构组合的依据是 、 和目标可靠度。
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第8题

月光石因其内部的特殊结构层对光干涉而产生光彩,加工设计时应使凸面琢型的底(腰)平面与结构层_______。
月光石因其内部的特殊结构层对光干涉而产生光彩,加工设计时应使凸面琢型的底(腰)平面与结构层_______。

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第9题

沥青路面,其结构层达到临界疲劳状态时所承受的荷载重复作用次数称为。通过实验可以建立路面或结构层材料承受重复荷载次数与重复应变/应力大笑之间的关系,设计时可根据路面的设计使用年限求得累计荷载重复作用次数,由方程确定路面结构层所容许的重复应变/应力的大小
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第10题

沥青路面,其结构层达到临界疲劳状态时所承受的荷载重复作用次数称为()。通过实验可以建立路面或结构层材料承受重复荷载次数与重复应变/应力大笑之间的关系,设计时可根据路面的设计使用年限求得累计荷载重复作用次数,由()方程确定路面结构层所容许的重复应变/应力的大小
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