桥梁模板、支架和拱架拆除应按设计要求的程序和措施进行，遵循“先支先拆、后支后拆”的原则。 （)

A.模板、支架拱架拆除应按设计要求的程序和措施进行

B.遵循“先支后拆、后支先拆”的原则

C.支架和拱架，应按施工方案循环卸落，卸落量宜由小渐大

D.每一循环中，在纵向应同时卸落，在横向应对称均衡卸落

A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔。

B.卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。

C.卸落支架应按拟定的卸落程序，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。

D.木马、砂筒或千斤顶等落模设备。

A.钢模造价虽高，但由于周转次数多，实际成本低

B.支架应预留施工拱度，宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装

C.支架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中有可能的偶然冲撞和振动

D.模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支先拆，后支后拆的顺序

A、设计文件规定的结构预拱度

B、支架和拱架承受全部施工荷载引起的非弹性变形

C、受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形

D、支架、拱架基础受载后的沉降

E、支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形