调查结果表明，目前物流企业中，智能化的物流管理系统拥有的比例还比较低。（)

A.感知技术还不丰富

B.只能提供光照、湿度、温度等常规的环境参数，对复杂的食品物流环境还缺乏有效的检测手段

C.智能化程度还不高

D.传感器等智能设备大多作为数据收集器使用，而与其他物流设备的结合和协同还有待加强

A.精准化物流的要求是成本最小化和零浪费

B.未来物流系统需要智能化地采集实时信息，并利用物联网进行系统处理

C.未来的智能物流更应该注重利用物联设备和网络本身进行更多的智能化服务

D.物流企业能够实现上下游企业之间的无缝衔接，真正实现梦想了多年的资金流、物流、信息流的三流合一

A.50%

B.40%

C.20%

D.30%

A.物流设备自动化与智能化

B.物流企业成本最小化

C.物流服务专业化和多样化

D.现代物流管理柔性化

A.建筑信息模型技术(BIM)

B.智能化技术

C.虚拟仿真技术

D.物联网技术

E.特大型物流技术

经济发展的基础性产业。统计表明，物流业结束了过去十多年20%以上的高速增长，增长速度逐步放缓到9%左右，同时调查显示，北京上海广州等一线城市，物流地价普遍超过80万元/亩，燃油价格高位运行，劳动力成本高，环保成本也逐渐显现。但近年来，受扩大内需特别是消费需求带动，电商、快递、快运、食品、电子、快销、医药、冷链等物流细分市场却保持较高增长态势。物流业的核心价值在于整合，目前，领先企业通过流程再造、兼并重组、联盟合作等多种方式，挖掘物流整合潜力，发挥资源利用效率，有效提升发展的质量和效益。此外，大数据、云计算、物联网等新的信息技术给物流业带来了重大变革和新的挑战，专业化、一体化、个性化的物流模式创新，引领企业抢占产业竞争制高点。结合材料和所学经济生活知识，简要概括我国物流业在“新常态”发展阶段呈现出的特点，并从生产与消费的角度分析发展物流业的积极作用

A.物联网

B.大数据

C.人工智能

D.智能化