对于液压制动系统，若同一制动回路两车轮制动力均偏小，主要原因是（)。

A.车轮制动器间隙是否适当

B.制动回路中有无空气或不密封的地方

C.制动踏板自由行程太大

D.制动主缸是否有故障

A．制动踏板自由行程太大

B．制动液中有空气或制动液变质

C．制动主缸有故障

D．增压器或助力器效能不佳或失效

A.左右车轮的制动力一致

B.会发生制动跑偏

C.整车制动力等于原来整车的一半

D.整车失去全部制动力

A.制动力不足

B.制动时跑偏

C.制动不灵

D.不能制动

A.都是制动控制系统。

B.共享相同的车轮速度传感器获得车轮转速信号。

C.共享同一液压调节装置以控制车轮的制动力。

D.都是通过执行组件的快速动作以实现控制。

A.左后、右后、左前、右前

B.左前、左后、右后、右前

C.左前、右前、左后、右后

D.右后、左后、右前、左前

A.车轮材质过软

B.制动力过大

C.制动缓解不良

D.同一轮对两车轮直径相差过大等

A.制动力大小

B.地面附着系数

C.制动力增长快慢

D.同一轴上两车轮制动力增长快慢

双回路液压制动系统中任一回路失效时，主缸仍能工作，不影响制功效果 ()

A.这样可平衡各个车轮之间制动力

B.节省材料，降低成本

C.提高系统可靠性及车辆安全性

D.以上都正确